曹孟儒的生活時報

【關於Nixon】

1997年創立於美國加州，多年來為發展極限運動及街頭時尚文化不遺餘力，

NIXON團隊包括許多世界級衝浪、滑板、滑雪選手還有許多DJ或是饒舌歌手，

例如世界知名的滑板選手Tony Hawk Paul Rodriguez，

還有美國饒舌歌手 MOS DEF也是NIXON TEAM的成員之一，

NIXON的專業設計團隊向來以大膽創新的設計巧思及細節至上的精緻工藝著稱，

深受歐美及日本年輕族群及潮流人士歡迎，並在流行雜誌上大量曝光，

是一個世界級的潮流指標品牌。

商品訊息特點

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在二月中的本周優惠2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）

相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）

▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！

▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）

本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！

▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）



下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網楊智超 綜合報導】

美元今年受到美國即將升息的預期已經漲了一段時間，今天(16日)美國聯準會(Fed)極有可能會宣布升息，市場反而開始擔心這恐會造成美元利多出盡的局面，美元漲勢或許會結束。不過摩根大通(JP Morgan)仍樂觀看待美元，預期頂多會出現1%到2%的回檔，未來仍持續看漲。

摩根大通新興亞洲外匯策略主管Jonathan Cavenagh表示，目前市場上有些人已經先行獲利了結部份美元資產，所以美元可能會先看到微幅的回檔，在年底前部分投資人持續獲利了結的情況下，任何1%到2%的回檔都是買點。摩根大通預期，美國明年隨著失業率和勞動參與率下滑，薪資和通膨率都會成長，明年Fed將會再升息4次。

在美國升息但其它國家央行仍在寬鬆的環境下，美元漲勢將得到支撐。Jonathan Cavenagh認為，明年美元兌亞洲貨幣將持續升值，亞洲各國受到大宗商品物價下跌的壓力，貨幣將有進一步下跌的風險，同時中國人民幣也有很大幅度的貶值風險，預期人民幣兌美元將有4%到4.5%的貶幅。

Jonathan Cavenagh最後說道，「亞洲和全球其它國家的成長差異正在縮小，所以亞洲貨幣貶值是反應基本面的變化，明年亞洲將吸引較少的資金流入，美國和歐洲則會吸引較多資金。」。

『新聞來源／鉅亨網 』



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